A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Malajzia. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Malajzia. Összes bejegyzés megjelenítése

2010. augusztus 19., csütörtök

Érdekes adatok - Malajziáról

a. Malajziában összesen 340$ költöttem. Ez napi átlagban 42,6$, ami jónak mondható, hiszen ebben van a Taman Negara utazás, az odautazás költsége, és minden egyéb.
b. Malajziában borzasztóan drága az alkohol. Közértben sincs félliteres sör három és fél amerikai dollár alatt. Az ország lakosságának többsége muszlim (sokan viszont nem), az állam azonban nem betiltja az alkoholt, hanem csak irtózatos adókkal sújtja.
c. A maláj muszlim inkább iszik sört, mint disznót eszik. Disznóval szinte csak a kínai éttermek étlapján lehet találkozni, de ezek közül is sok hirdeti magát azzal, hogy náluk minden halal (az Iszlám előírásainak megfelelő).
d. A világ országai közül az egyik legfurcsább forma Malajziának jutott. Az ország nagyobbik része Borneó szigetének északi felére esik, a kisebbik pedig Délkelet-Ázsia legdélebbi csücskére
e. Malajziában nagyon sokan és nagyon jól beszélnek angolul. Megdöbbentő módon még a helyi kínaiak is.
f. Malajziában egyszerűen mindenhol van ingyenes wifi. Jó, az erdőben nem, de egészen lepukkant buszállomásokon és a legolcsóbb szállodákban is igen
g. Malajziában a pénz főleg a kínaiak kezében koncentrálódik, az indiaiak már kevésbé szerencsések. Míg a kínai bevándorlók maguktól érkeztek és szenvedtek át magukat több generáción keresztül a klasszikus bevándorlólét lépcsőfokain, addig az indiaiakat az angolok szinte egy az egyben átemelték Indiából. Külön falvakat és iskolákat létesítettek nekik, ahol szinte izolációban nőtt fel több korosztálynyi ember. Az angolok távozásával ugyan integrálódni tudtak, de alulreprezentáltak a politikai- és érdekszervezetekben, többségük pedig szegény. Az indiai középosztály többnyire árusokból és vendéglősökből áll.
h. A maláj államfői poszt rotálódik az ország egyes tartományaiban ma is (papíron) uralkodó kilenc szultán közt


<iframesrc="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=www.alitraveling.org&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;font=arial&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe>

2010. július 19., hétfő

Taman Negara

Malajzia legnagyobb nemzeti parkja a Taman Negara, („Nemzeti Park”) a Maláj félsziget középső részén, három szövetségi állam területén helyezkedik el.
Ennek a jórészt szinte érintetlen esőerdőnek a korát hozzávetőlegesen 130 millió évesre becsülik, az egyik legidősebb dzsungel a Földön.
1937-ben alapították és szigorúan védik. Annyira áthatolhatatlan és nehezen megközelíthető, hogy átvészelte az ipari forradalmak és a világ nyersanyag szükségletét kielégítő erdőirtásokat. Ez a 4343 km² terület, mára sok állat, növény és néhány őslakó törzs utolsó menedékhelye lett, - valamint neves és jól kiépített turista látványosság, ezért már utunk tervezésekor eldöntöttük, hogy felkeressük.
A globalizáció csapdájában vergődő, ámde rutinos ipari turistaként, az egyik helyi utazási iroda (Han Travel.) „csomagját” választottuk, ahol az utaztatás – szállásfoglalás – programszervezés - étkezés, gondját egyszerre letudtuk.
Kuala Lumpur belvárosából indultunk el, egy kisbuszon. Elég nemzetközi társaság gyűlt össze, voltak itt kanadaiak, németek, amerikaiak, hollandok, malájok és persze én, egy szem magyarként, valamint Greg szintén egyként Új-Zélandról. Röpke két és fél óra alatt elbuszoztunk Jerantut városáig ahol az utazási iroda elosztó bázisa volt. Itt vártuk a parkhoz vivő „csónak csatlakozást”, közben étel és ital fogyasztásunkkal növeltük az iroda profitját.
A park területén csak néhány és rövid, terepjáróval is alig járható út van, ezért a kismerülésű csónakokkal hajózható folyók a fő közlekedési útvonalak. Az egyik ilyen kb. húsz főt szállító csónakkal, három óra alatt felhajóztunk a Tembeling folyón, a park széléig, ahol a szállodánk volt. A szabályozatlan folyót mindenhol erdő szegélyezte, néhány helyen lehetett észrevenni települések nyomát, elhagyott halász menedékeket, pontonokat és bivaly csordát.
Megérkeztünk Kuala Tahanba, ahol a Woodland Resort hotelben elfoglaltuk a szállásunkat és megvacsoráztunk. Az első program az „éjszakai dzsungel túra” volt.
A park irodájában megvizsgálták a belépési engedélyeinket és kicsengettük a fényképezés illetékét.
A helyi idegenvezető zseblámpafénynél két óra alatt körbevitt a dzsungel szélén kiépített „tanösvényeken”. Póknál nagyobb állatot ugyan nem láttunk, de ez nem is csoda, hiszen úgy három csoport bolyongott az ösvényeken, az összes állatot elriasztva. Az éjszaka világító gombák és növények ill. rovarok és bogarak így is érdekesek voltak.
Másnap az idegenvezetőnk kalauzolása mellett tettünk egy kb. 10 km-es,igen izzasztó túrát, megmászva a 434 m Bukit Teresik dombot. A levegő páratartalma úgy 95%-os lehetett, ezért a kiépített ösvényeken való gyaloglás ill. a domb megmászása is elég fárasztó volt. A napot nem nagyon lehetett látni, a 30-60 m magas fák eltakarták. Kipróbáltuk a Canopy Walkway-t, ami egy gyalogosan járható függőhíd rendszer a hatalmas keladan, mersawa és keruing fák között kifeszítve, úgy 40 – 50 m magasságban. Itt már majmokat is láttunk.
Az erdő nagy élmény volt, legjobban a „telefon fa” nyűgözött le. Az őslakók ezt használták vadhajtásra és jeladásra, mert a fa kemény törzsét vagy gyökerét püfölve, az mély rezgő hangot ad, ami messzire elhallatszik. Kalauzunk több gyógynövényt mutatott az ösvény mellett, az erdő felér egy gyógyszertárral, a cukorbetegségtől a víztisztításig mindenre van hatóanyag. A Teresik dombról nagyon szép kilátást nyílt a környező vidékre.
Délután egy motorcsónakos túra során, a folyó felső folyásánál, egy kisebb vízesést néztünk meg. A fél órás csónakázás közben elkapott egy trópusi zápor, úgyhogy szépen eláztunk, hiába volt esőkabátunk.
A csónak aljára helyezett párnákon ücsörögve ugyanis alulról áztunk be. A vízesést megcsodálva levadásztuk magunkról a piócákat, majd visszacsónakázva nekiálltunk halakat etetni, - a környék horgászparadicsom is.
A folyó felső szakaszának sárgásbarna színű vizét első pillantásra nem találtam ihatónak. Az idegenvezető viszont felvilágosított, hogy annyira tiszta és gyógyhatású (a növények nedveit kimossa a levelekből és a gyökerekből a víz), hogy messzi vidékekre is hordják.
Ellátogattunk egy közeli Orang Asli (őslakos) faluba, amely szintén sajátos élmény volt. Itt voltak kutyák és malacok is, a maláj településekkel ellentétben, mert ők jó muszlimként tisztátlan állatoknak tartják ezeket.
Az őslakók mostanában már inkább a dzsungel szélén laknak, kezdik feladni vadászó – gyűjtögető életformájukat. Az első meghatározó látvány a falut övező füstön és takaros kacat dombokon kívül, egy szúnyogháló elé lógatott plüss medve volt. Nem tudtam elképzelni, hogy mi célt szolgálhat, noha elég kultikus tárgynak tűnt.
A falu épp egy beteg fafaragó nőt gyógyított, talán varázslással, valahogy nem volt kedvem őket fotózni. (Belegondoltam abba, hogy milyen lenne, ha egy csapat turista beözönlene a nappalimba fényképezőgépet kattogtatva). A törzsfőnök fia tartott egy bemutatót a hagyományos tűzgyújtásból, majd kipróbáltuk a fúvócsöves vadászatot (ill. célbalövést). Kiderült, hogy a hosszabb fúvócső úgy 40 méterig szinte pontlövő, valamint a szúnyogháló elé lógatott plüssmedve a célpont. A fúvócső lövedékének méregbe mártott hegye kb. negyedóra alatt végez az eltalált, pl. majommal. Ezt követően kivágják a lövedék körüli részt, és máris fogyasztható a jószág….brrr…..
Kuala Tahan központja a kikötő, itt több étterem, bolt, ajándékbolt, utazási iroda található, - pontonokra vagy hajóra építve. A folyó a nemzeti park határa is, ennek következtében a park területén lévő szállodák drágábbak, a másik oldal olcsóbb, ahol mindenféle árfekvésben van szállás, - valamint gőzerővel megy az ingatlan fejlesztés és kisebb intenzitással a fakitermelés. Az „érintetlen természet és a világtól elzárt település” látványát kicsit rontják a rádiótelefon átjátszók és a reklám feliratok, viszont minden igen komfortos.
Aki az igazi dzsungelre vágyik, annak jóval beljebb kell hajóznia vagy gyalogolnia a park területén, de aki csak szimpla turistaként jön ide, mint mi, annak bátran merem ajánlani. Viszont az már sokkal drágább út keretén belül valósítható csak meg.



Kuala Lumpur


Kuala Lumpurba (a továbbiakban KL) ezúttal is az Air Asia gépével utaztam. Az út eseménytelenül telt el. Nem volt semmi rendkívüli. A Tune Hotel Downtown szállójában foglaltam le a szobát. A transzfer busz 18 ringgitért vitt be a szállóig. A szállás a belvárosban helyezkedett el, 2 perc sétára két LRT megállótól. Szoba tartalmazott egy francia ágyat, fürdőszobát, tusolóval, wc-vel, ventillátor. Légkondicionálásért, Wi-Fi használatért dő alapon külön fizetni kellett. A szálloda alsó szintjén 7/11 üzlet illetve SubWay falatozó, felső emeleten mosoda található. Maga a szálloda 7 emeletes, modern, liftes, nem rég épült, egyszerű szálló.
KL az ország fővárosa, kereskedelmi és gazdasági központja. Lakossága 1,8 millió fő, három maláj szövetségi terület egyike. A városban az etnikumok különböző kerülteket hoztak létre - így megtaláljuk a kínai, indiai, maláj kerületet. 1957-ben vált a független Maláj Államszövetség fővárosává. (Nagy Britanniához tartozott). Két folyó található: Gombak, Klang. A főváros 35 km-re fekszik a tengerparttól illetve a nemzetközi kikötőállomástól.
Kuala Lumpurnak fő nemzetközi reptere, a KLIA (Kuala Lumpur International Airport) 70 km-re található a városközponttól. Három terminál található - Main Terminal, Satelit Terminal, LCCT terminal. Az ázsiai fapados légitársaságok az LCCT (Low Cost Carrier Terminal)-t használják. Ilyen pld.: AirAsia, Tiger Airways, Cebu Pacific Airlines.
Itt található a Petronas ikertornyok is, ami 2004-ig a világ legmagasabb épülete volt a maga 452 méterével. Mára ezt elvesztette, hiszen a dubai Burj Dubai majd a kétszerese ennek, de még megtartotta a világ lemagasabb ikertornya címet a torony. Nem könnyű felmenni. Délután esélytelen, hogy feljusson valaki. Reggel kell menni, és akkor még van esélye, hogy feljut az ember rá. Vasárnap nekem sem sikerült. Petronas ikertoronyról pár szót
452 méter magas felhőkarcoló, az építtető olajcég nevét viseli. 2004-ig a világ legmagasabb felhőkarcolója volt - jelenleg Dubaiban van a legmagasabb. A két tornyot 172 méter magasan egy acélhíd - skybridge- köti össze, ami 58 méter hosszú. A látogatók számára 2000-től ingyenesen lehet felmenni. Az épület alsó szintjén 5 emeletes luxus pláza is működik.
Kimentem innen a madár parkba, ami a világ legnagyobb szabadtéri madár parkja. Sajnos mire kiértem, addigra leszakadt az ég, így a parkot már nem lehetett megnézni. Maradt a mellette lévő orchidea park. Itt szebbnél szebb orchideák találhatók a világ minden részéről. Visszamentem a központba, ahol szétnéztem a tornyok alatt található luxus bevásárló központban. Sajnos az árak nem az én pénztárcámnak vannak szabva.
Másnap a Batu Cave-hez látogattam el, ami egy hindu templom egy hegy belsejében. 270 lépcső vezet fel a barlanghoz. Egyes feltételezések szerint a barlang 400 millió éves, és óvóhelyként használták a Temuan emberek.
Barlangrendszer 3 fő és néhány kisebb barlangból áll. 100 méter magasra kell feljutni, amiben 272 lépcső segít. Élővilágához hozzátartoznakk többek között a makákó majmok, denevérek, liphistiidae pókok. Belépő ingyenes, nyitva tartása 8 - 20.
A barlang bejárat előtt található a világ legmagasabb - 43 méter - Murugan, hindu istenség arany szobra.
Híres Thaipusam fesztivál helyét adja. A világ minden tájáról érkeznek zarándokok, a múlt évben több mint 1,5 millió ember utazott ide.
Visszaérve a városba a Merdaka teret vettem célba. A tér a függetlenség tere, többek között Sultan Abdul Samad szultáni palotát megnézhetjük illetve az utca túloldalán a központi könyvtárat illetve a régi város ázát.
Érdemes ellátogatni, ha színvonalasabb árukat szeretnénk vásárolni a közelben lévő Central Market-hez. Mint a neve tükröző: központi bevásárló áruház. De ne számítsunk olcsó árukra, minőségi, drága áruház.
Következő állomásunk a kínai városrész volt. Itt érdemes felkeresni a híres, olcsó kínai piacot Kuala Lumpurban, a JL Petaling utcát. Milliónyi színes áru: elektronika, ruházati cikkek, de ha csak szimplán élelmiszert szeretnénk vásárolni, akkor sem megyünk el üres kézzel. Pasar Seni LRT állomáson kell leszállni és kb:100 méter múlva elénk tárul "mini kína".
Piac mellett található egy díszes hindu templom, Sri Mahamariamman templom.
Indiai negyed is tartogat műemlékeket. Masjid Jamek LRT állomásnál kezdődik a kerület. Az állomás túloldalán egy hangulatos, lüktető tömegű indiai piaccal találkozunk. A helyi étteremben elfogyasztottuk a kedvenc indiai csirkénket curry-s rizzsel, illetve kelkáposzta szerű szósszal.